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離冬奧會(huì )不足100天,意大利人果然鬧出幺蛾子了。
之前法國籌辦奧運會(huì )的時(shí)候就出了各種笑話(huà),什么塞納河水臟發(fā)臭、馬克龍和巴黎市長(cháng)要親自下河游泳證明水很干凈、民眾相約在河里投放大便...

到了意大利這里,籌備過(guò)程雖然沒(méi)那么多戲,但也不得不讓人感嘆,“草臺班子定律”又開(kāi)始發(fā)力...
我們先看這兩天多洛米蒂山脈滑雪場(chǎng)的事兒。
多洛米蒂山脈的科爾蒂納丹佩佐是冬奧會(huì )滑雪、雪車(chē)等多項比賽的主辦地,也是意大利最著(zhù)名的冬季度假勝地之一。

但今年,這里的氣候卻出了大問(wèn)題。
當地氣溫徘徊在冰點(diǎn)以上,加上連續幾周的干燥天氣,嚴重限制了山脈的積雪覆蓋。

人工造雪并沒(méi)有起到多大作用,而且因為氣溫太高,機器沒(méi)法有效運轉。
缺雪導致多條雪道關(guān)閉,周末去玩的滑雪者被集中到少數幾條仍然開(kāi)放的雪道上,導致纜車(chē)超負荷運轉,造成了超級大擁堵。

很多被困在滑雪場(chǎng)的人發(fā)視頻吐槽。隨著(zhù)憤怒情緒蔓延,一些滑雪愛(ài)好者開(kāi)始要求退還門(mén)票的費用。

大伙兒一看都傻眼了:連平時(shí)滑個(gè)雪都這么費勁,到冬奧會(huì )比賽的時(shí)候真的能順利嗎?
不光是氣候成問(wèn)題,科爾蒂納當地的交通也是個(gè)大難題。
作為賽事舉辦地之一,科爾蒂納沒(méi)有火車(chē)站,通往鎮上的唯一一條主干道在高峰時(shí)段經(jīng)常擁堵。在這個(gè)只有約5500名常住居民的小鎮,汽車(chē)仍然是主要的出行方式。

至于當地能緩解運力的關(guān)鍵纜車(chē)項目,主體工程12月底才完成,最終測試時(shí)間可能要到2026年1月了。
纜車(chē)能不能趕在開(kāi)幕前投放使用還存疑。為了避免交通癱瘓,主辦方無(wú)奈限制了科爾蒂納地區賽事的門(mén)票數量,尤其縮減了女子高山滑雪賽事的可售門(mén)票數。

還有媒體提到,米蘭大教堂所在的Duomo廣場(chǎng)被冬奧臨時(shí)建筑大面積占用,引起一部分人的不滿(mǎn)。
現場(chǎng)搭建的電視臺直播間外觀(guān)簡(jiǎn)陋像 “方塊塔”,還有超大奧運商品店,不僅破壞了廣場(chǎng)原有風(fēng)貌,逼著(zhù)游客拍照、市民游覽都得繞著(zhù)走,還導致當地跨年活動(dòng)受到影響。

網(wǎng)友吐槽,這事兒和2006年都靈冬奧會(huì )避開(kāi)核心地標搭建設施的安排形成鮮明反差,建東西倒沒(méi)啥,影響到當地人和游客確實(shí)沒(méi)必要。

以及,還有新建場(chǎng)館附近公共交通配套不足、運動(dòng)員村周邊人行道破舊等問(wèn)題,也引發(fā)不滿(mǎn)。
不過(guò)這些問(wèn)題咋說(shuō)呢,想想日本法國寒磣的奧運村、紙板床,在這上面節省成本其實(shí)也是通病了...


可以肯定的是,冬奧會(huì )耗資巨大。媒體預計這屆冬奧的總投資約為35億歐元(約290億人民幣)。
然而,根據基礎設施公司Simico的統計數據,四分之一的計劃項目將無(wú)法按時(shí)完工,甚至可能趕不上冬奧比賽。
其中最引人關(guān)注的場(chǎng)館之一,是冬奧會(huì )的冰球場(chǎng)館。12月初,米蘭的奧運冰球場(chǎng)出現問(wèn)題的消息持續傳出。

報道稱(chēng),主冰球館的完工時(shí)間和冰面質(zhì)量令人擔憂(yōu)。主冰球館的完工進(jìn)度遠遠落后于預期,估計要到2月2日才能完工,到那時(shí)距離比賽僅有三天,根本來(lái)不及測試場(chǎng)館質(zhì)量。

作為世界最大的冰球聯(lián)盟,北美國家冰球聯(lián)盟(NHL)直接發(fā)話(huà),稱(chēng)如果場(chǎng)館的冰面質(zhì)量不夠好,為了保證NHL球員的安全,將不會(huì )派他們去參加冬奧會(huì )。

歐洲人最講究的環(huán)保問(wèn)題也被各種吐槽。在申辦2026年冬奧會(huì )時(shí),意大利承諾,會(huì )將經(jīng)濟和環(huán)境可持續性放在首位。
但...這話(huà)吹吹牛還可以,真要準備起來(lái),大大小小的問(wèn)題層出不窮。
報道稱(chēng),雪山的生態(tài)系統會(huì )面臨巨大壓力:新建的滑雪纜車(chē)、人工造雪水庫、雪道和道路,都是對自然的大幅度改造。

尤其是,在降雪量日益減少的情況下,中低海拔地區的雪道需要人工造雪——造雪機的使用和游客數量的增加已經(jīng)給當地帶來(lái)了壓力,還會(huì )危及當地的生態(tài)系統。
以及,舉辦雪橇、鋼架雪車(chē)和雪橇等比賽,需要修建滑道。為了修建滑道,一些樹(shù)齡在500至600年之間的樹(shù)木不得不被砍伐。
等各種設施建造完,算下來(lái)未來(lái)的運營(yíng)和維護成本,也將給公共財政帶來(lái)沉重負擔。

不過(guò)往好處想,媒體吐槽的很多問(wèn)題,比如成本把控、場(chǎng)館建造進(jìn)度、可持續性...其實(shí)是每屆奧運籌備中都會(huì )遇到的問(wèn)題。
雖然日本和法國籌辦奧運的時(shí)候都出過(guò)大亂子,但好歹也是把奧運會(huì )給辦下來(lái)了。
至于意大利人...既然目前還沒(méi)有出現太夸張的失誤,就再多努努力吧...
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