10月底的多場(chǎng)賽事中，我們依然能看到馬拉松浩浩蕩蕩的人流中，夾雜著(zhù)大量的初跑者走走跑跑的身影，包括大量的小朋友。跟馬拉松的競技性比，完全是另外一個(gè)世界。
從11月份起，大家在馬拉松比賽中，已完全看不到這樣的場(chǎng)景了。這些天陸續還有些賽事發(fā)布公告，取消原來(lái)報名時(shí)有的短距離項目。像明年初的重馬，就是剛剛發(fā)布了取消迷你跑的公告。
可以預料，這樣的局面將會(huì )持續一個(gè)階段。短時(shí)間內，我們在中小城市很難再看到馬拉松比賽時(shí)烏央烏央的人群，尤其是大量的小朋友、初跑者的身影。
自然這是源自馬拉松“新精神”的約束：馬拉松僅限全馬和半馬，“歡樂(lè )跑”“健康跑”等不得在賽事中設項。

由此，馬拉松變得更“純”了。對于大賽事，影響不算很大；對于中小賽事，有些原來(lái)靠歡樂(lè )跑撐門(mén)面的，如今就剩下小幾千的規模。
馬拉松江湖特約撰稿胡平此前在《離開(kāi)馬拉松，健康跑往哪兒跑》一文中曾剖析了這一政策的出臺背景，以及未來(lái)可能的愿景：健康跑或許從馬拉松的附屬項目成長(cháng)為一個(gè)獨立的細分市場(chǎng)。
或許在有關(guān)部門(mén)看來(lái)，歡樂(lè )跑夾雜在馬拉松大軍中，有“亂象”之嫌。小地方的馬拉松，有些純屬拿歡樂(lè )跑來(lái)湊數的，擠掉水分，能辦就辦，不能辦就別辦。
如今看來(lái)，這陣勢頭狠猛的馬拉松整治風(fēng)，已經(jīng)刮過(guò)去了。翻開(kāi)硬幣的另一面，我們再來(lái)審視下歡樂(lè )跑被馬拉松“拋棄”，究竟會(huì )給馬拉松、全民健身帶來(lái)些什么顯在的、潛在的影響。

割裂
馬拉松賽事存在著(zhù)一個(gè)天然屬性，封路擾民，以前不時(shí)就有“辦一場(chǎng)馬，癱瘓一座城”的報道。
莫說(shuō)中小城市，就是國內一些頂級賽事，如今賽后還能接到不少關(guān)于封路影響出行的投訴。常常，這也被視為辦馬拉松最大的一條“罪狀”。
在我們沒(méi)有形成全民性的馬拉松文化之前，馬拉松與城市、跑者與市民之間，是存在一種撕扯的。這是建立在大家對馬拉松不了解，認知差異導致的對立情緒。
最好的解決方法，就是吸引更多的人，加入到馬拉松賽中來(lái)。通過(guò)身體力行，讓他們感受馬拉松好的一面。全馬、半馬對于普通人而言，難度頗大，歡樂(lè )跑總沒(méi)問(wèn)題吧，只要你下場(chǎng)了，就有極大的可能，通過(guò)參與后改為支持馬拉松，更有一部分人從歡樂(lè )跑一步步進(jìn)階到半馬、全馬。

這樣看來(lái)，歡樂(lè )跑擔當了一個(gè)橋梁的作用，架在馬拉松與城市、市民當中，起到潤滑情緒的作用。
跟全馬、半馬有大量的外地跑者前來(lái)不同，歡樂(lè )跑可以說(shuō)都是本地選手參賽。個(gè)別外地選手，大概率是陪同全馬、半馬選手前來(lái)的家人、朋友。一場(chǎng)城市馬拉松，在城市跑步氛圍還沒(méi)成熟的背景下，將這批歡樂(lè )跑的全體隔離開(kāi)，是利大，還是弊大？
以蘭馬為例，在國內的名聲也已響當當，今年賽事40000人規模，健康跑8000人、家庭跑6000人。蘭馬報名的311352人中，這兩個(gè)項目達到116461人，超過(guò)了馬拉松和半馬人數的。我還曾問(wèn)過(guò)他們，蘭馬會(huì )不會(huì )一步步變?yōu)槿R賽事，中跡體育董事長(cháng)張思杰回答說(shuō)：不會(huì )的，我們要給城市市民提供一個(gè)舞臺。
在大多數城市，馬拉松都屬于全城狂歡，在這節日性的一個(gè)大型活動(dòng)中，市民除了配合封路、觀(guān)賽、加油外，給他們一個(gè)參與的機會(huì )，很有必要。

成本
我們不用懷疑馬拉松“新精神”中對健康跑、歡樂(lè )跑一刀切的動(dòng)機，必然是因為一些原因，想讓馬拉松更加理性、專(zhuān)注地前行。
在經(jīng)歷了一大波賽事取消后，今年最后兩個(gè)月，留下116場(chǎng)。是多是少，不應該憑感覺(jué)下結論，用大眾的需求去說(shuō)話(huà)，用市場(chǎng)的反響來(lái)回應。
當然，取消馬拉松中的健康跑、歡樂(lè )跑，不是不讓大家跑了，只是別在馬拉松中湊熱鬧了。那么，活力滿(mǎn)滿(mǎn)的健康跑，會(huì )不會(huì )獨立于馬拉松之外，形成一個(gè)更大的市場(chǎng)呢？
我認為，基本不會(huì )。

在馬拉松中，歡樂(lè )跑屬于“捎帶”的，不再額外占用任何公共資源，不用增加多少成本，順勢而為。你單獨辦歡樂(lè )跑活動(dòng)，大規模的不現實(shí)，封路、安保、搭建等，成本一個(gè)不能少；小規模的，在公園、綠道，沒(méi)有一點(diǎn)儀式感。
今年以來(lái)，田協(xié)一直倡導各地多辦短距離賽事。如果短距離賽事有市場(chǎng)，早就火起來(lái)了；沒(méi)火起來(lái)，就充分證明，各地興趣不大，甚至壓根沒(méi)有。
歡樂(lè )跑跟隨著(zhù)馬拉松的另外一層積極意義，是能讓初跑者有個(gè)參照，有更強烈的儀式感?？粗?zhù)前面全馬、半馬選手，會(huì )想到我有一天通過(guò)努力也能做到。而在城市主干道上奔跑，怎能同在公園、綠道自己跑相提并論呢？
少了歡樂(lè )跑，馬拉松在很多城市就變成了空中樓閣，辦一場(chǎng)馬，等于是割裂開(kāi)跑者跟城市更緊密的關(guān)聯(lián)。我們不妨看看實(shí)際效果，有哪些城市會(huì )在接下來(lái)舉辦大規模的歡樂(lè )跑賽事。我更期待著(zhù)在明年適當時(shí)機，讓歡樂(lè )跑重歸馬拉松，它不會(huì )讓馬拉松更“亂”，而是會(huì )讓馬拉松起到更廣泛的全民健身作用。