體育播報8月23日宣 《太陽(yáng)報》報道，英超門(mén)將們正掙扎于適應全新的PUMA足球，他們擔心這會(huì )導致一系列離譜失誤。在耐克與英超長(cháng)達25年的合作結束后，PUMA本賽季成為新任官方用球供應商，但這款新球已引發(fā)多數主力門(mén)將的不滿(mǎn)。

揭幕周末，曼聯(lián)門(mén)將巴因德?tīng)柵c切爾西門(mén)將桑切斯均出現重大失誤，一位英超門(mén)將向《太陽(yáng)報》透露：“這球更像排球，空中軌跡太飄了。耐克的球完全不是這樣。我從未遇到過(guò)這種球，現在家里放了一個(gè)天天找感覺(jué)。它滑得離譜，根本難以掌控。本賽季會(huì )有大量失誤?！?/p>

另一位英超門(mén)將坦言：“這球絕對不為門(mén)將設計，我覺(jué)得很糟糕。除非是用舊的比賽用球，否則根本抓不牢，但每場(chǎng)比賽都給咱們換新球，我敢保證這賽季看不到幾次穩穩摘球的表現?！?/p>

2025-26賽季用球命名為“軌道終極英超版”，標志著(zhù)耐克與英超長(cháng)期合作的終結。

PUMA同時(shí)供應英格蘭足球聯(lián)賽（EFL）所有賽事用球，Mitre提供足總杯用球，歐冠則使用阿迪達斯用球。上賽季聯(lián)賽杯期間，PUMA用球就曾遭質(zhì)疑。阿森納主帥阿爾特塔因球隊半決賽首回合0-2負紐卡后質(zhì)疑用球遭到嘲諷。

當被問(wèn)及球隊錯失機會(huì )時(shí)，阿爾特塔表示：“對方23次射門(mén)僅3次射正。我們也有很多踢飛的情況，這種球飛行軌跡太詭異，細節處理需要提升?！?/p>

被追問(wèn)時(shí)他補充道：“只是不同而已。和英超用球差異很大，必須適應，飛行方式不同，觸球時(shí)摩擦力也完全不同?！?/p>

對于阿爾特塔的言論，EFL當時(shí)回應稱(chēng)：“所有俱樂(lè )部使用相同用球?！?/p>

但多名球員（包括門(mén)將）都認同此球難以掌控且性能不穩定。

PUMA市場(chǎng)副總裁理查德-泰西耶本賽季發(fā)布新球時(shí)曾表示：“職業(yè)球員場(chǎng)均控球時(shí)間約109秒。所以當球在腳下時(shí)，必須創(chuàng )造改變戰局的時(shí)刻?！?/p>