
體育播報8月23日宣 《太陽(yáng)報》報道,英超門(mén)將們正掙扎于適應全新的PUMA足球,他們擔心這會(huì )導致一系列離譜失誤。在耐克與英超長(cháng)達25年的合作結束后,PUMA本賽季成為新任官方用球供應商,但這款新球已引發(fā)多數主力門(mén)將的不滿(mǎn)。
揭幕周末,曼聯(lián)門(mén)將巴因德?tīng)柵c切爾西門(mén)將桑切斯均出現重大失誤,一位英超門(mén)將向《太陽(yáng)報》透露:“這球更像排球,空中軌跡太飄了。耐克的球完全不是這樣。我從未遇到過(guò)這種球,現在家里放了一個(gè)天天找感覺(jué)。它滑得離譜,根本難以掌控。本賽季會(huì )有大量失誤?!?/p>
另一位英超門(mén)將坦言:“這球絕對不為門(mén)將設計,我覺(jué)得很糟糕。除非是用舊的比賽用球,否則根本抓不牢,但每場(chǎng)比賽都給咱們換新球,我敢保證這賽季看不到幾次穩穩摘球的表現?!?/p>
2025-26賽季用球命名為“軌道終極英超版”,標志著(zhù)耐克與英超長(cháng)期合作的終結。
PUMA同時(shí)供應英格蘭足球聯(lián)賽(EFL)所有賽事用球,Mitre提供足總杯用球,歐冠則使用阿迪達斯用球。上賽季聯(lián)賽杯期間,PUMA用球就曾遭質(zhì)疑。阿森納主帥阿爾特塔因球隊半決賽首回合0-2負紐卡后質(zhì)疑用球遭到嘲諷。
當被問(wèn)及球隊錯失機會(huì )時(shí),阿爾特塔表示:“對方23次射門(mén)僅3次射正。我們也有很多踢飛的情況,這種球飛行軌跡太詭異,細節處理需要提升?!?/p>
被追問(wèn)時(shí)他補充道:“只是不同而已。和英超用球差異很大,必須適應,飛行方式不同,觸球時(shí)摩擦力也完全不同?!?/p>
對于阿爾特塔的言論,EFL當時(shí)回應稱(chēng):“所有俱樂(lè )部使用相同用球?!?/p>
但多名球員(包括門(mén)將)都認同此球難以掌控且性能不穩定。
PUMA市場(chǎng)副總裁理查德-泰西耶本賽季發(fā)布新球時(shí)曾表示:“職業(yè)球員場(chǎng)均控球時(shí)間約109秒。所以當球在腳下時(shí),必須創(chuàng )造改變戰局的時(shí)刻?!?/p>
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