體育播報08月03日宣 據英媒《衛報》報道，曼聯(lián)建造新老特拉福德的計劃在一開(kāi)始就遇到了一些障礙，他們在進(jìn)行收購土地談判時(shí)陷入了僵局，雙方的報價(jià)差異巨大。

俱樂(lè )部需要收購目前作為鐵路貨運樞紐的土地來(lái)作為建設新球場(chǎng)的部分用地，曼聯(lián)已與貨運樞紐運營(yíng)商Freightliner公司就土地收購展開(kāi)談判，雖然Freightliner愿意進(jìn)行搬遷，但他們對土地開(kāi)價(jià)高達4億英鎊，而曼聯(lián)對土地的估值僅為4000萬(wàn)-5000萬(wàn)英鎊，拉特克利夫明確拒絕了Freightliner母公司的開(kāi)價(jià)，初步談判陷入僵局。

消息人士稱(chēng)Freightliner吃定了曼聯(lián)，該公司雖愿意搬遷（新的貨運站點(diǎn)將提升鐵路運力），但他們沒(méi)有緊迫的搬遷需求。俱樂(lè )部認為只有對方愿意降低要價(jià)，Freightliner才能獲得巨額利潤。

曼聯(lián)當前選擇包括：提高報價(jià)、等待對方降價(jià)、縮減項目規模以避開(kāi)該地塊。由塞巴斯蒂安-科擔任主席的新特拉福德市長(cháng)開(kāi)發(fā)公司也有可能發(fā)布強制購買(mǎi)令，但這將面臨法律挑戰并導致球場(chǎng)開(kāi)工時(shí)間進(jìn)一步延誤。

今年3月在公布新球場(chǎng)設計的總體規劃時(shí)，拉特克利夫曾設定2030年完工的目標。俱樂(lè )部原本希望今年年底啟動(dòng)前期工程，但若無(wú)法拿下貨運樞紐地塊，將導致開(kāi)工推遲。

雖然在今年早些時(shí)候，福斯特事務(wù)所已提供新球場(chǎng)的概念效果圖和視頻，俱樂(lè )部仍需通過(guò)正式招標選定建筑事務(wù)所。由于尚未獲得規劃許可、未購齊所需地塊、未正式任命建筑師，外界始終認為2030年完工是管理層過(guò)于樂(lè )觀(guān)的目標。

曼聯(lián)預估新球場(chǎng)項目總成本42億英鎊，但聲稱(chēng)將為當地及更廣泛地區帶來(lái)巨大社會(huì )經(jīng)濟效益：創(chuàng )造9.2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位、1.7萬(wàn)套新建住宅，并每年吸引額外180萬(wàn)游客。

盡管俱樂(lè )部預計球場(chǎng)建設成本約20億英鎊，但業(yè)內人士指出僅帳篷式屋頂就可能耗資3億英鎊，30億預算更為現實(shí)。Freightliner的4億英鎊要價(jià)可能導致項目從一開(kāi)始就嚴重超支。

曼聯(lián)聲明球場(chǎng)建設不會(huì )動(dòng)用公共資金。俱樂(lè )部拒絕就私人商業(yè)談判置評。